Schönes Teil! Da fällt mir nur wieder ein, dass ich aus der Sportordnung nicht richtig schlau werde, wie groß die Auflageplatte tatsächlich sein darf. Keine Kerbe/Mulde, keine Riffelung oder Aufrauhung und natürlich muss alles in den Prüfkasten passen.... Aber wie lang darf die Auflageplatte sein? Wie weit darf sie nach vorne (oder theoretisch auch nach hinten) liegen? Etc. .... 🤷♂️
Das ganze Tuning geht in die richtige Richtung. Lange Visierlinie um Visierfehler zu minimieren, denn ein perfekt gestrichenes Korn ist durch die Wipperei bei Auflage nicht so einfach zu halten. Ordentlich Gewicht und eine nach vorne verschobene Auflageplatte ermöglicht einen vorverlegten Auflagepunkt. Verlängerter Griff zur besseren Fixierung und Führigkeit.
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