Meist wird die Überfüllbrücke dafür genutzt, dass man ein Manometer mit anschließen kann. Heutzutage sind aber an den Kartuschen Manometer angebracht...
Je nachdem wo die Überfüllbrücke abgesperrt wird kommt es beim abschrauben der Kartusche zu mehr Luftverlust als ohne. Es macht nur Sinn heutzutage eine Brücke zu verwenden wenn Abgangsseitig ein Ventil mit verbaut ist, so dass man wenig Luftverlust hat.
Allerdings habe ich bislang nur Überfüllbrücken gesehen die selber kein Ventil haben. Somit wird die gesamte Überfüllbrücke entleert wenn die Kartusche entnommen wird. Das größere Luftvolumen drückt also auch länger auf das Gewinde, was bedeutet dass auch der Verschleiss an Kartusche und Adapter größer ist. (Außer bei Anschütz.... die haben da eine Entlastungsschraube....)
